11 ноября 1837 г. в России открылась первая пассажирская железная дорога — Петербург-Царское Село

11 ноября 1837 г. в России открылась первая пассажирская железная дорога — Петербург-Царское Село.
⠀⠀
📰В тот день в газете «Ведомости» появилась заметка: «Была суббота, горожане стекались к старой полковой церкви Введения у Семеновского плаца. Они знали, что открывается необычная железная дорога и «стальной конь, везущий сразу много‑много карет» впервые отправится в путь. Однако не всем удалось увидеть первый поезд. К самой станции, возведенной совсем недавно, простолюдинов не пускали. Ровно в 12 часов 30 минут крохотный локомотив дал пронзительный свисток, и восемь вагонов с благородной публикой отправились по маршруту Петербург — Царское Село».
⠀⠀
❗️ Это была первая железная дорога общественного пользования в России и шестая в мире. Подвижной состав, рельсы и скрепления покупались за границей, а часть вагонов для грузов, паровые машины для водоснабжения, водопроводные трубы, дорожные механизмы изготовлялись в Петербурге.
⠀⠀
🛠Строительством дороги руководил чешский инженер, профессор Венского политехнического института Франц фон Герстнер. Он лично управлял первым рейсом из Петербурга в Царское Село. Протяжённость дороги составляла 27 километров. Поездка заняла 35 минут, а обратная поездка — 27 минут. Таким образом максимальная скорость достигала 64 км/ч.
⠀⠀
🗞На следующий день в газетах писали: «Шестьдесят вёрст в час, страшно подумать… Между тем вы сидите спокойно, вы не замечаете этой быстроты, ужасающей воображение; только ветер свистит, только конь пышет огненною пеною, оставляя за собой белое облако пара. Какая же сила несёт все эти огромные экипажи с быстротою ветра в пустыне; какая сила уничтожает пространство, поглощает время? Эта сила — ум человеческий!».